7月3日，中国国家铁路集团有限公司与中华全国供销合作总社在北京签署战略合作协议。协议签署当日上午，三列重点涉农物资专项班列同步首发：疆棉外运班列从新疆乌兰乌苏站驶出，开往山东小营站；北粮南运班列从黑龙江佳木斯站发车，终到广东马坝站；进口化肥班列由广西防城港站启程，运往云南蒙自北站。

根据战略合作协议内容，双方将发挥各自行业优势，建立长效协同工作机制，在全国范围内常态化、定制化开行疆棉外运、北粮南运、进口化肥三类专项班列，精准匹配农产品产销、农资保供运输需求，畅通全国涉农物资流通链路，持续降低大宗涉农物资综合物流成本，助力全国统一大市场建设，赋能乡村全面振兴战略落地实施。长期以来，国铁集团与中华全国供销合作总社坚决贯彻落实党中央、国务院各项决策部署，深耕三农物资保供运输领域，开展多层次、全方位务实合作。国铁集团依托全国布局、互联互通的现代化铁路货运网络，提供稳定大运力、低成本干线运输支撑；全国供销合作总社发挥全国性农资流通主渠道、农产品产销对接核心平台优势，打通农资下沉、农产品上行流通末梢。双方在棉花、粮食、化肥等大宗涉农物资运输领域合作成果丰硕，全国涉农物资铁路运输占比稳步提升，行业综合物流成本持续压降。本次战略合作签约，是双方现有合作的深化升级。经过专项会商与深度研讨，双方围绕运力资源统筹保障、物流场站节点联动建设、跨行业信息共享、全链条运输流程优化、重点农资保供运输五大核心领域达成多项共识。此次合作落地，将进一步打通农业生产资料、农副产品跨区域流通壁垒，优化全国涉农物资运输布局，对纵深推进全国统一大市场建设、助推农业农村高质量发展具备重要战略意义。此次同步首发的三趟专项班列，是双方战略合作落地的首批标志性成果。后续双方将建立调度联动、需求对接、运力兜底常态化工作机制，在全国主要粮食、棉花主产区以及化肥重点进口口岸、农资消费核心区域，标准化开行定制化专项班列，保障涉农物资运输安全、高效、平稳运行，三类班列运输模式各有亮点：一是疆棉外运班列：散单聚合快运，大幅压缩在途时长。该班列创新采用“散单聚合、拼厢成列”集货组织模式，将零散棉花货源整合编组发车，集货周期较传统运输模式缩短60%以上，全程运输时长从10余天压缩至3天左右，高效适配新疆棉花外销流转需求，助力新疆特色农业产业高质量发展。数据显示，2026年上半年，全国铁路累计开行疆棉外运专项班列75列，完成棉花发送量86万吨，同比增幅达218.8%。二是北粮南运班列：一单制联运，严控粮货运输损耗。班列采用铁路直达、公铁水多式联运“一单制”运输组织模式，打通粮食跨区域调拨全链路，全程运输时长由原先18天压缩至最快4天。依托铁路密闭标准化运载装备，最大限度降低粮食转运、仓储环节货损，稳定粮食品质，助力粮食产销两端企业降本增效、种粮农户增收致富。2026年上半年，国家铁路粮食货物发送量达5800万吨，同比增长9.2%。三是进口化肥班列：客车化编组，搭建西南农资快线。创新推行货物“客车化”定点运输模式，精简港口卸船、中转编组、末端配送全流程中间环节。进口化肥从广西防城港港口卸船，运抵云南各地农业生产车间全程仅需3天，成功搭建起面向西南农业产区稳定、高效、低成本的化肥保供运输通道，保障春耕、夏管关键时段农资供应。2026年上半年，国家铁路化肥运输发送量2842万吨，同比增长8.6%。近年来，国铁集团深入贯彻落实习近平总书记重要讲话和指示批示精神，聚焦降低全社会物流成本核心目标，全方位推进铁路现代物流体系转型升级，构建起五大标准化现代物流运行体系。在物流组织体系方面，建成国铁集团总部物流中心统筹、18家铁路局集团物流事业部协同、40个区域物流中心落地、3家专业物流企业协同运营的全国一体化铁路物流组织架构，实现全国铁路货运资源上下联动、横向贯通。在平台化服务体系方面，中国铁路95306综合物流平台实现铁路货运业务全流程“一网通办”，移动端可完成发货下单、轨迹查询、费用结算全流程操作；铁路网络货运平台全面落地，汇聚超20万辆社会营运车辆入驻，做大做强铁公多式联运业务。在全链条产品体系方面，坚持市场需求导向，打造谱系化、差异化铁路货运产品，覆盖大宗物资、快捷货运、冷链运输、大件物流等全品类场景，提供一站式定制化现代物流服务。在优质增值服务体系方面，以客户需求为核心，依托95306平台拓展新质物流增值服务，推出物流数据共享、铁路专用线托管运营、铁路货运保险、物流碳足迹追踪、智能客服等特色服务，全面提升企业客户物流服务体验。在基础设施装备体系方面，建成覆盖全国的物流基础设施网络，布局2582个标准化货运物流场站、7000余条企业铁路专用线；配备1.38万台大功率货运机车、93万辆各类货运运载车辆、120余万只标准集装箱，硬件运力保障能力行业领先。2026年以来，国铁集团持续深化铁路货运市场化改革，盘活全国线路、机车、车辆、场站核心运力资源，升级“中国铁路物流”品牌产品体系，货运服务扩能提质成效显著。上半年国家铁路累计完成货物发送量20.15亿吨，同比增长1.8%。依托完善的物流体系，国铁集团重点落地八大类核心货运业务：一是规模化推进物流总包业务。整合铁路、公路、水运、仓储、金融全链条资源，推行“一次委托、一份合同、一口报价、全程兜底”一站式门到门服务。上半年累计签订物流总包合同1437个，合同总运量11.94亿吨，帮助实体企业大幅压缩供应链物流成本。二是标准化开行客车化快捷班列。参照客运列车标准定点、定时开行快捷货运班列，标杆班列最高运行时速120公里，平均旅行时速75公里，精准匹配电商、冷链高时效物流需求。上半年开行跨局快捷货物班列3.58万列，发送货物3856万吨；其中中欧班列开行11178列，同比增长20%，有力畅通国内国际双循环物流链路。三是常态化开好大宗物资直达列车。固定发到站、运行径路、开行周期，保障煤炭等国计民生重点物资稳定运输。上半年全国铁路煤炭发送量10.51亿吨，其中电煤发送7.01亿吨，全国直供电厂库存煤量维持高位运行，筑牢迎峰度夏能源保供底线。四是精细化落地行业定制物流。针对商品车、冷链生鲜、超限大件等细分行业，量身打造专属铁路物流运输方案，精准满足企业个性化、差异化货运需求。五是规模化推广铁水联运一单制。依托95306平台实现港铁系统直连、运单标准互认，打通铁路干线与沿海、沿江港口物流链路。上半年铁路铁水联运完成912万标箱，同比增长11%；“一单制”产品订舱量5.9万标箱，市场反响良好。六是规范化运营铁公联运网络货运平台。规范公路短驳运力招采流程，实现铁路干线+公路末端无缝衔接，做大全程门到门物流业务。上半年铁路主导全程物流运量2.43亿吨，同比大幅增长87.9%。七是一体化发展运仓配协同物流。联动铁路运力与全国仓储节点资源，实现运输、仓储、分拨、末端配送无缝衔接，帮助企业优化全国仓储分拨布局，缩短物资周转时效。八是特色化升级物流金融配套服务。联合14家商业银行上线运费贷、信用证结算、铁路单证质押融资等4类专项金融产品，企业可通过95306平台自主办理业务，拓宽中小物流、农业企业融资渠道，降低融资成本。下一步，国铁集团与中华全国供销合作总社将以本次战略签约、三类涉农班列常态化运营为契机，深化强强联合、优势互补，持续拓展农资保供、农产品流通、物流节点共建、行业数据互通等合作领域。双方将聚焦国家重大战略部署，打造标准化、规模化涉农物流铁路特色产品，持续优化全国大宗物资运输结构，压降全社会综合物流成本，牢牢守住三农物资安全底线，为全面推进乡村振兴、服务全国经济高质量发展贡献铁路力量和供销力量。

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