8月1日7时，随着 G55371次列车从雄安站平稳开出，雄安新区至商丘高速铁路（简称“雄商高铁”）河北段圆满完成为期108天的联调联试，正式进入运行试验阶段，为线路开通运营发起最后冲刺。

运行试验作为高铁开通前的关键环节，通过模拟正式运营状态，对线路运输组织、设备运行等进行全面“实战”检测。期间，中国铁路北京局集团有限公司将有序开展运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车等多项试验，全面检验线路及配套设备性能，为线路正式开通运营提供科学可靠的技术依据。为保障运行试验安全、高效推进，北京局集团统筹各相关单位协同发力，筑牢试验保障防线。北京机务段选拔技术精湛的高铁司机，通过优化操纵方案、强化培训演练，全面提升动车组操纵水平与应急处置能力；北京车务段组织雄安站干部职工深入学习试验文件，强化关键岗位上岗盯控，确保现场作业规范有序；衡水车务段在各站综合控制室安排专人全程盯控试验进程，同步做好车站广播、进站闸机、电子显示屏等设备的调试测试；石家庄电务段组织技术骨干全程添乘试验列车，实时掌握电务设备运行状态，严格执行24小时应急值守制度，及时处置各类突发情况；衡水工务段对新线轨道、道岔、桥梁等重点设备开展全覆盖隐患排查，全面整治沿线外部环境隐患，为运行试验平稳推进筑牢安全根基。雄商高铁北起京雄城际铁路雄安站，终至商合杭高铁商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分。该项目建成通车后，将进一步完善京津冀轨道交通网络，极大便利沿线群众出行，有力促进区域经济社会高质量发展，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展具有十分重要的战略意义。下一步，北京局集团将紧盯运行试验关键节点，细化工作举措、强化责任落实，全力保障各项试验任务圆满完成，推动雄商高铁早日开通运营，充分发挥高铁网络优势，为区域发展注入强劲动力。

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