近日，一列满载19个40英尺集装箱硫酸铵的货运列车从内江国际铁路港平稳驶出，经云南河口口岸出境，依托公铁多式联运模式直达越南老街。全程实现不换装、不拆箱、无中转，完成“一箱到底、全程联运”高效跨境运输。这是铁路部门正式开行的首趟内江—河口—越南国际多式联运列车，成功打通川南地区南向跨境物流新通道，为区域对外开放与跨境物流产业发展按下加速键。

相较于传统跨境运输模式，本次首发班列最大亮点在于全程一体化联运。货物从内江本地装箱封箱后，全程无需拆箱倒装、二次装卸，依托成熟的跨境联运体系顺畅通关、直达目的地，大幅减少货物损耗、中转等待及人工成本，运输安全性、时效性与稳定性显著提升，为川南地区对越及东盟贸易运输提供了全新高效方案。为保障首趟跨境联运列车安全、顺利开行，内江车务段、重庆铁路物流中心主动联动内江国际物流港、海关等多家单位，构建多方协同联动工作机制。针对本次硫酸铵货物运输条件严苛、安全标准高的特点，相关单位提前对接外贸企业与运输运营平台，精准筛选适配的集装箱与运输车型。同时安排专人全程盯控货物装箱、加固、查验全流程，严格落实跨境货物运输安全规范，全方位守住运输安全底线。在此基础上，项目充分依托西部陆海新通道、中越铁路跨境通道的区位与路网优势，落实“优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运”四项保障举措，最大程度压缩列车站内停留时长，精简运输环节、提升通关与运输组织效率，让跨境物流通道运转更高效、更畅通。该趟国际联运班列的成功首发，标志着内江正式打通直达越南的跨境铁路物流通道，有效衔接川南产业腹地与东盟市场，精准匹配本地制造、外贸加工、农资商贸、跨境电商等多元化出口物流需求。后续，路地各相关单位将持续深化常态化合作，持续推动化肥等优势产品跨境出口项目规模化、常态化运营，持续推广“一单制”“一箱制”便捷跨境运输模式。通过不断完善南向跨境物流体系，畅通区域内外流通渠道，持续赋能成渝地区双城经济圈建设，助力国内国际双循环新发展格局构建。

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