近日，中老铁路货运运输再迎里程碑式突破。8月18日上午，一列满载新鲜蔬菜、集成电路、电子显示屏等各类物资的中老铁路国际货物列车从王家营西站缓缓驶出，奔赴老挝万象。以此为节点，中老铁路全线累计运输货物正式突破9000万吨，其中跨境货物运量超2100万吨；全线累计开行货物列车超8万列，跨境货物列车开行数量突破2.3万列。历经多年稳健运营，中老铁路已从单一的区域交通通道，成长为贯通中南半岛、衔接欧亚大陆的重要国际物流大动脉，为共建“一带一路”高质量发展注入强劲动能。

为持续释放跨境铁路运输效能，中老两国铁路部门深化协同联动，持续优化货物运输组织模式，全方位提升跨境运输运力与运行效率。中国铁路昆明局集团有限公司立足区位与线路优势，不断丰富国际货运产品体系，常态化开行“澜湄快线”国际货物列车，创新打造“澜湄快线+中欧班列”“沪滇·澜湄线”“京滇·澜湄线”“昆明陆港号”等多式联运特色班列，打通多维度跨境货运通道。同时，重点培育中老铁路中亚班列特色品牌，科学铺画多条时速120公里、时速80公里的图定运行线路，精准对接跨境产业供需，推动跨区域产业链、供应链深度融合，助力国内外企业高效对接东南亚、中亚市场。针对东南亚热带水果、云南高原特色蔬菜等生鲜货物时效要求高、保鲜难度大的运输痛点，昆明局集团精准优化运输服务，专项成立生鲜运输工作专班，严格落实生鲜货物“优先取送、优先对位、优先挂运、优先放行”四项优先保障机制，最大程度压缩运输周转时长。为适配生鲜货运旺季需求，“澜湄快线”冷链班列运能持续扩容，由日常每日2列增至旺季6列左右，中老泰全铁冷链班列实现常态化稳定运行，构建起高效畅通的跨境生鲜物流通道。数据显示，截至8月20日，今年经中老铁路入境的热带水果总量达20.41万吨，其中榴莲进口量超19万吨，极大丰富了国内生鲜消费市场，实现跨境农贸产业互利共赢。随着运输组织模式持续优化、装备保障能力不断升级、口岸通关效率稳步提升，中老铁路货运品类实现跨越式拓展，从线路开通初期的10余种基础货物，扩容至电子元器件、光伏产品、汽车整车及配件、热带水果、特色农产品等4000余种货品，运输辐射范围覆盖19个国家和地区，精准服务国内数千家外贸经营主体参与跨境贸易，有效激活区域外贸经济活力。凭借高效稳定、安全可靠、低成本的运输优势，中老铁路大幅降低区域跨境物流成本，其中万象至昆明陆路运输成本下降40%至50%。物流效能的持续释放，有效带动沿线产业园区、物流枢纽、商贸配套设施加速布局，推动沿线地区产业联动、经济协同发展，成为带动中老两国及周边区域经贸合作、民生互通的重要纽带。下一步，铁路部门将持续深耕跨境联运服务，不断优化运输流程、细化保障举措，深化跨境、跨部门协同联动，持续提升中老铁路国际联运专业化、精细化、智能化服务水平，全力畅通内外循环物流通道，为高质量共建“一带一路”、构建更为紧密的中国—东盟命运共同体提供坚实的交通物流支撑。

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