8月23日上午，贵州首列采用“保税物流+铁路快通”创新模式的回程中老班列顺利驶入贵阳国际陆港，标志着贵州连通东南亚的国际物流通道再添新通路，省内跨境物流通关与运输效率实现全新突破。

据了解，本次回程班列于8月18日从老挝万象南站始发，全程仅用时5天直达贵阳，运输时效高效稳定。班列满载优质进口钾肥，共计装载40个标准集装箱，货物总重量达1100吨，为省内化工、农业等相关产业发展输送优质原料保障。此次落地的“保税物流+铁路快通”模式，是贵阳海关针对贵州内陆外贸发展痛点量身打造的创新通关物流模式，彻底打破传统跨境货运流程壁垒。相较于传统模式，该模式依托海关与铁路部门数据互通、监管协同，实现通关流程前置化、物流环节精简化。进口班列入境后无需在边境口岸停留等候、二次转关，可直达贵阳国际陆港，由筑城海关依托综合保税区完成后续清关作业，真正将边境口岸功能延伸至内陆陆港属地，实现“一次申报、高效放行”，大幅压缩通关时长、减少货物滞留与装卸成本，有效破解内陆地区跨境物流距离远、环节多、成本高的难题。中老铁路作为连接中国与东南亚的黄金物流通道，是贵州对外开放、对接东盟市场的重要桥梁。此次全新模式回程中老班列的成功开行，不仅丰富了贵州与老挝及东南亚国家的货物运输路径，完善了省内国际物流基础设施配套，更推动贵州跨境班列运输向常态化、高效化、规模化方向升级。下一步，贵州将持续依托中老铁路通道优势，深化“保税物流+铁路快通”创新模式应用，不断优化跨境物流营商环境，畅通“黔货出海、洋货入黔”双向物流通道，持续深化贵州与东南亚国家的经贸交流与产业合作，为全省外向型经济高质量发展注入强劲动能。

【关注本网站：掌握行业实时动态丨铁路招聘丨高铁乘务员丨高铁招聘丨乘务员招聘丨长春高铁乘务员报名丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨吉林高铁乘务员报名丨高铁乘务员招聘要求丨四平高铁乘务员报名丨吉林高铁招聘乘务员官网丨辽源高铁乘务员报名丨通化高铁乘务员报名丨白山高铁乘务员报名丨松原高铁乘务员报名丨白城高铁乘务员报名丨高铁乘务员要求丨铁路人才招聘网丨列车员工资待遇丨乘务员面试注意事项丨高铁票丨】