近日，济南铁路物资工业集团有限公司济南三新铁路润滑材料有限公司（以下简称“三新公司”）顺利完成几内亚马西铁路项目首批供货任务。公司自主研发的BQG型便携式曲线钢轨润滑装置及配套专用润滑剂，成功应用于这一“一带一路”重点基建项目，实现国产铁路运维核心设备正式落地非洲市场，标志着企业国际化布局取得关键性突破。

几内亚马西铁路是当地西芒杜铁矿项目的核心配套工程，线路全长552公里，为双线重载货运铁路，承担着矿区铁矿石外运的核心职能，也是几内亚近半个世纪以来建设的规模最大的现代化铁路之一。该线路打通了西芒杜矿区专属出海通道，构建起“矿山—铁路—港口”一体化海铁联运体系，不仅助力几内亚盘活本土优质矿产资源、提升国际市场核心竞争力，也为我国铁矿石进口搭建了稳定的海外供给渠道，是中几两国资源互补、互利共赢的标杆性合作项目。针对马西铁路重载运行、高频次运输、工况复杂的特殊运维痛点，三新公司精准施策、量身定制，打造适配全场景的曲线钢轨润滑解决方案，彻底适配项目专属运维需求。本次交付的BQG型便携式曲线钢轨润滑装置具备轻量化、易操作、高效率的核心优势，设备整体重量轻便，无需复杂安装调试，可快速投入现场作业，大幅提升运维便捷性。在性能适配方面，该设备搭载先进的PTC陶瓷加热模块，可根据几内亚当地季节温差自动调节润滑剂融化速率，有效规避气温波动对作业的影响，保障冬夏全时段作业效率稳定可控。配套研发的干式专用润滑剂，通过设备专属走行系统均匀涂覆于钢轨侧面，可快速形成致密稳固的固体润滑膜，显著降低钢轨侧面磨损，有效延长钢轨使用寿命。相较于当地传统废机油喷涂作业模式，三新公司的成套产品彻底解决了油污堆积、钢轨锈蚀、环境污染等诸多问题，在提升运维质量的同时，大幅削减铁路长期运维成本，兼具经济性与实用性。项目落地期间，三新公司技术团队攻坚克难、高效推进各项对接工作。面对中几两国8小时时差的沟通壁垒，团队主动调整工作节奏，利用夜间休息时间与韦立国际马西铁路西芒—杜赢联盟技术部开展常态化视频对接。双方先后组织5次专项技术论证会，围绕产品现场适配性、精准涂覆方案、耗材用量测算等核心技术要点反复研讨、精细打磨，最终敲定科学合规、贴合现场工况的落地应用方案。2026年6月，三新公司按期完成本年度首批价值130.20万元的产品供货任务，设备运抵项目现场后迅速投入实操应用，全程保持零故障稳定运行，充分彰显了产品过硬品质与企业靠谱的交付能力。目前，该套润滑设备由韦立集团专职海外技术人员常态化操作运维，各项运行性能指标均达标，成功破解了重载矿区铁路曲线钢轨磨损严重的行业技术难题，填补了当地精细化铁路运维的技术空白。项目合作方对产品的实际运行效果、稳定性能以及三新公司高效专业的技术服务给予高度评价，双方已达成长期稳定采购合作意向。与此同时，适配马西铁路全线规模化应用的地面固定式涂覆装置技术论证工作正在有序推进，为后续全线配套、批量落地奠定坚实基础。此次几内亚马西铁路项目的成功落地，是三新公司深耕海外基建市场、推动国产铁路运维装备出海的重要里程碑，更是企业核心技术、产品品质与服务能力的有力印证。下一步，三新公司将以非洲市场为重要战略支点，持续迭代优化产品性能、完善海外技术服务体系，全力推进匈塞铁路等多个海外重点项目的技术对接与合作落地，持续拓宽企业国际化市场版图，全力擦亮中国铁路运维制造民族品牌，助力更多国产铁路核心装备走向全球市场。

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