当钢轨跨越国境线，旅游的边界也被重新打开。凭借安全、便捷、高效的突出优势，跨境旅客列车正成为越来越多出境游客的出行新选择，更成为拉动跨境文旅消费、促进经贸往来的新引擎。为适应不断升温的市场需求，铁路部门持续优化跨境旅客运输组织，升级口岸通关便利化水平，今年前4个月跨境客流数据亮眼：中老铁路发送跨境旅客14.3万人次，同比增长36.3%；广深港高铁发送跨境旅客1177.7万人次，同比增长14.8%，一条条钢铁纽带正在把沿线的山水人文更紧密地联结在一起。

作为中老两国互联互通的标志性工程，中老铁路国际旅客列车自2023年4月13日开行以来，就像一条串起珍珠的项链，将昆明的滇池春色、西双版纳的热带风情、琅勃拉邦的千年佛国古韵、万象的澜沧江风光串联起来，为全球游客铺就了一条说走就走的跨境旅游风景线。以前想要一次逛遍中老两国的热门景区，不仅要辗转多种交通工具，还需要耗费大量时间在通关换乘上，如今坐上国际旅客列车，夕发朝至就能直达目的地，极大降低了跨境出行的门槛。

为了给游客带来更好的出行体验，中老两国铁路部门与文旅部门深度联动，依托15天过境免签政策的便利，共同开发了数十条主题鲜明的跨境旅游线路，从热带雨林探险到千年古都寻踪，从亲子休闲到摄影采风，覆盖不同游客的出行需求。同时还推出了分层级的旅游产品，开行了品质型、舒适型、普惠型三种不同定位的跨境旅游列车，无论是追求高端体验的度假游客，还是预算友好的青年背包客，都能找到适合自己的选择。多样的产品不仅带火了沿线旅游，更带动了景区、酒店、餐饮、文创等全产业链消费增长，在中老边境催生了一个生机勃勃的跨境旅游经济圈。

而在改革开放前沿的粤港澳大湾区，广深港高铁正在书写跨境文旅融合的新故事。作为连接内地与香港的核心交通通道，广深港高铁“一地两检”的快速通关模式，原本就极大满足了湾区市民日常跨境通勤、商务往来的需求，如今铁路部门更进一步挖掘潜力，依托高铁网络探索跨境文旅新场景：抓住节假日旅游高峰的契机，今年以来已经开行了10趟香港出发的跨境旅游专列，把香港游客直接送到南昌滕王阁、潮汕美食街、桂林漓江等内地热门旅游目的地，让香港同胞不用转车就能直达景区。为了让出行更省心，铁路部门还联合本地旅行社推出“高铁往返+酒店住宿+景点门票”的一站式打包产品，同时持续优化12306购票系统的跨境购票功能，在口岸增加多语种接驳引导服务，从购票到出站全程打通服务链条，让湾区市民可以轻松开启说走就走的内地之旅，饱览祖国大好河山。

伴随着中国文旅市场的持续开放，“中国游”“中国购”的国际热度不断攀升，过境免签政策优化后，越来越多的外籍游客选择“坐着火车游中国”。铁路部门也提前做好了准备，主动应对客流增长，在全国主要出入境口岸车站增设多语种引导标识、培训多语种服务人员，优化外籍旅客购票、进出站流程，为境外游客打造更友好、更便利的出行环境。数据显示，今年前4个月，全国铁路累计发送外籍旅客782.9万人次，同比增长33.9%，越来越多的国际游客坐着高铁走遍中国，亲身感受中国的发展与魅力。

从澜沧江畔到老挝群山，从珠江口到南岭风光，跨境旅客列车正带着沿途的风土人情不断流动，不仅让跨境旅游变得越来越轻松，更促进了不同国家、不同地区之间的人员往来与文化交流，为区域经济发展注入了源源不断的新活力。

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