5月27日，一声汽笛划破青藏高原的晴空，编组35辆、满载近千吨聚氯乙烯的中亚班列从青藏铁路双寨站缓缓驶出。班列经广西凭祥铁路口岸出境，全程铁路直达越南胡志明市展棒站，这是首趟从青海始发直达东南亚的集装箱班列，标志着中铁集装箱运输有限责任公司成功为青海本地特色货源开辟出一条高效便捷、绿色稳定的国际物流新通道，填补了青藏高原直达东盟市场的铁路运输空白。

作为内陆城市，西宁依托区位优势成为连接欧亚大陆桥、沟通西南西北的交通枢纽，但长久以来，“不沿边、不沿江、不沿海”的地理特点，让青海产品出海始终受困于运输环节：东南亚市场对“青字号”盐湖化工、特色农牧产品需求旺盛，却因运输时效差、中转环节多、综合成本高，出口规模始终难以提升。针对这一痛点，中铁集装箱公司青藏分公司主动靠前服务，专门成立市场工作专班，深入本地生产企业摸排需求，结合青海出口货物品类、箱型特点量身定制全程铁路物流方案，彻底改变了过去“分段运输+多次装卸”的传统模式。

为保障班列顺利开行，工作专班多次与青海省商务厅、中国铁路青藏集团等单位沟通对接，对申报、查验、放行、装车、短驳等全流程作业标准逐一细化优化，大幅压缩通关周转时间；在青藏集团的运力支持下，提前完成调令下达、运力配置、起票发运等各项准备工作，最终保障班列按期顺利首发。本次班列采用全程集装箱直达运输模式，货物抵达越南后无需二次装卸，不仅将运输时效较传统方式压缩近一半，更有效降低了企业综合物流成本，直接提升了“青海制造”在东盟市场的竞争力。

本次直达班列的成功开行，是中铁集装箱公司畅通西部国际物流通道、深耕西北内陆物流市场的标志性成果，也让地处内陆的西宁成功从“封闭腹地”转向对外开放的“陆联枢纽”，为激活高原外向型经济注入全新动能。下一步，中铁集装箱公司将继续发挥铁路集装箱运输安全便捷、绿色环保的优势，不断拓展货源品类、优化运输组织方案，持续填充中欧中亚班列在西部市场的服务空白，为构建青藏高原连通中亚、东盟乃至欧洲的高效物流网络、保障国际产业链供应链稳定贡献更大力量。

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