6月3日，搭载粤港澳大湾区特色优质货品的X8186次中欧班列，从广州东部公铁联运枢纽增城西站启程奔赴欧洲。此次班列发车，官宣今年粤港澳大湾区国际班列累计开行量突破2万车，累计货值超90亿元，亮眼数据直观彰显大湾区外贸经济韧性十足、活力澎湃。

为打通跨境物流通关堵点、压缩流转时长，属地铁路部门联动海关、口岸站点深化协同协作，全域推广“铁路快速通关”便利化模式。依托“优先配空、优先装车、优先挂运”专属保障机制，精简受理、审核、查验、放行全链条作业环节，大幅提升口岸作业效能。目前增城西站口岸通关时长压缩至1至2天，实现跨境货物“货到即装、装完即走”，全力提速国际物流周转效率。立足辖区制造企业差异化出海物流需求，铁路部门下沉对接大湾区重点工贸企业，量身打造“一企一策”定制化跨境物流方案。紧盯新能源汽车出口热潮，迭代优化车厢装载方案、货物加固工艺，打通车企生产、场站承运衔接链路，达成新能源车辆“下线即进站、进站即发运”一体化无缝发运。依托精细化配套服务，大湾区跨境物流业态持续迭代升级：“中欧班列+跨境电商”融合模式日趋成熟，西欧线路跨境电商货物运输时效仅为海运三分之一，物流成本不足空运五分之一；落地落地中吉乌铁公联运“一单制”创新业务，直接降低跨境物流成本近30%，全方位为外贸企业降本减负。截至目前，大湾区国际班列多点打通跨境通行口岸，搭建起连通欧洲、中亚、东盟的全域化跨境铁路物流网络。出口货品结构持续优化，从家电、电子等传统优势工业品，扩容至新能源汽车、光伏组件外贸“新三样”等高附加值智造产品，货品覆盖79个门类、超1万余种品类，累计服务超万家外贸企业，助力大批优质“中国智造”扬帆出海。下一步，铁路部门将深耕“班列+”业态创新，持续做大铁水联运、铁公联运规模，拉长跨境物流服务产业链，持续夯实大湾区对外联通枢纽优势，赋能湾区优品、国货智造通达全球。

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