近日，中国铁路沈阳局集团在文官屯站、松原站同步启动铁路专用线推送调车‌无人领车技术现场试验‌，这是铁路调车作业向智能化转型迈出的关键一步。

image.png

本次试验周期从2026年3月31日持续至9月30日，将在两座车站各4条专用线分三个阶段推进，作业模式也将逐步从传统的「人工验证+系统辅助」升级为「系统主导+人工监护」，在稳步试跑中验证技术可靠性。为保障试验落地，沈阳局提前统筹搭建了多部门协同机制：从专项小组统筹方案审核、安全验收，到机务部门完成车载设备安装、调度优先保障机车运用，再到两个车务段负责现场设备调试与人员培训，全链条分工为试验筑牢了基础。

此次投入试验的无人领车设备，可谓集多项前沿技术于一身：整套设备由前端领车器、车载主机、地面服务器组成，搭载了双摄像头、5G信号传输、北斗精确定位与AI智能识别技术。传统调车作业中，领车人员需要攀爬在车辆上露天瞭望，风险高、劳动强度大，而新技术让整套作业实现了智能化升级——无需人员登高，就能自动完成调车引导、路况识别、车辆位置监控等全流程操作。同时设备适配铁路现场各类作业环境，试验阶段还将与SSP调车防护系统联调，为未来实现自动控车积累长期稳定性数据。

作为铁路调车领域的智能化重要突破，无人领车技术不仅能从源头降低现场作业的安全风险，更能减轻一线职工的劳动强度，有效提升调车组织效率。目前沈阳局正稳步推进试验工作，后续将持续深化调车作业智能化应用，为铁路运输高质量发展注入新的科技动力。

【关注本网站：掌握行业实时动态丨铁路招聘丨高铁乘务员丨高铁招聘丨乘务员招聘丨长春高铁乘务员报名丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨吉林高铁乘务员报名丨高铁乘务员招聘要求丨四平高铁乘务员报名丨吉林高铁招聘乘务员官网丨辽源高铁乘务员报名丨通化高铁乘务员报名丨白山高铁乘务员报名丨松原高铁乘务员报名丨白城高铁乘务员报名丨高铁乘务员要求丨铁路人才招聘网丨列车员工资待遇丨乘务员面试注意事项丨高铁票丨】