10 月 10 日 17 时，一列满载 3500 吨煤炭的货运列车从新疆红淖铁路淖毛湖站驶出，经兰新铁路开往甘肃张掖站，为当地电厂输送能源，保障区域电力生产用煤需求。以此趟列车为标志，新疆铁路年内货物发送量达 2.001 亿吨，较去年提前 12 天突破 2 亿吨大关，为保障国家能源安全、助力新疆经济社会高质量发展提供坚实运输支撑。

今年以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司坚持货运增运增收，持续深化路企 “总对总” 战略合作，紧盯 33 家战略客户，刚性落实年度协议运量，精准对接企业差异化运输需求。同时积极拓展合同制运输业务，大力推进多式联运 “一单制”“一箱制” 落地，推广铁公联运 “门到门” 一体化物流服务，全方位挖掘各类货源潜力。持续升级 “雪莲速运” 物流产品矩阵，丰富 “乡村振兴”“丝路电商” 谱系化运输产品，稳定开行 “疆棉外运” 班列，均衡组织粮食、化肥等重点物资外运，不断拉动高附加值货物运输增量。

在运输组织方面，乌鲁木齐局集团深挖路网运输潜力，统筹货运、调度、运输等多部门协同发力，坚持 “打满管内、稳住直通”，优化兰新铁路客货运输结构。筛选确定将军庙等 16 个主力装车站、罗中等 9 个预备装车站，补强装卸车硬件能力，实现应装尽装、应运尽运。持续优化乌鲁木齐枢纽车流疏导方案，充分释放将淖铁路、乌将铁路双通道运能，加大乌将铁路经将淖铁路运输组织力度，精细统筹精霍铁路列车通行组织，乌鲁木齐枢纽运行图利用率稳定保持在 97% 以上，路网通行效能持续提升。

为畅通出疆物资运输通道，乌鲁木齐局集团强化铁路分界口交接组织，在最大化释放兰新铁路交车能力的基础上，充分发挥临哈铁路、格库铁路双通道的支撑作用，科学做好分界口列车交接组织。持续加密兰新、格库铁路分界口 5200 吨大列、临哈铁路分界口 5800 吨大列开行频次。目前 3 个出疆分界口日均交接列车 141.8 对，同比增加 9.3 对，累计 12 次刷新历史交接纪录，全力保障疆内大宗物资高效外运。

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