10 月 14 日，新建南通至宁波高速铁路施工现场，首对 500 米长钢轨由铺轨机缓缓牵引、精准落位，标志着通甬高铁全线铺轨工程正式拉开序幕，为后续全线铺轨贯通打下坚实基础。

通甬高铁是我国 “八纵八横” 高速铁路网沿海通道重要组成部分。线路起自盐通高铁南通西站，向南途经江苏苏州，浙江嘉兴、宁波，终至宁波枢纽宁波站，新建线路全长 301 公里，设计时速 350 公里，全线设置南通西、张家港、常熟西等 11 座车站。

为保障铺轨施工安全、优质、高效推进，建设单位上海国铁工程建设管理有限公司科学编制施工方案，严格把控技术标准与安全质量。项目采用国内先进的安全调度管理系统，实现工程管理智能可视、安全风险自动预警，有力保障铺轨作业安全可控、施工精度达标。截至目前，通甬高铁路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完工，站房、通信、信号、电力、电气化 “四电” 工程正按照建设节点有序推进。

通甬高铁建成通车后，将与盐通高铁、甬台温铁路等线路互联互通。项目对加快构建 “轨道上的长三角”，优化区域高铁路网布局，便利沿线群众出行，助力长三角一体化高质量发展具有重要意义。

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