近日，随着最后一根25米长钢轨铺设完成，国内海拔最高、青海省重点项目——华电格尔木一期火电项目配套铁路专用线全线铺通，为区域能源保供筑牢铁路运输底座。

该铁路专用线坐落于格尔木南站7.91公里处，由中国铁路青藏集团有限公司青海青藏铁路工程有限公司承建。项目地处高原区域，面临施工窗口期短、自然环境复杂、建设工期紧凑等多重施工难题，承建单位科学排布施工计划，全程严控轨道铺设施工精度，闭环落实安全管控、工艺管控要求，高质高效推进轨道铺设全工序施工，按期保质完成全线铺轨任务。整条专用线全长7.8公里，其中新建1.676公里贯通线，衔接既有格尔木货车停留线，线路投用后将专项承担电厂发电用煤运输任务，是青海省西部片区电力能源保供至关重要的铁路运输通道。本次新建贯通线搭载应用高精度轨道衡技术，双重赋能煤炭运输管控，一方面可精准核算电厂入厂燃煤总量，保障货运车辆称重数据精准合规、真实可靠；另一方面可为轨道衡设备搭建稳固承载基座，有效抵消、抵御列车通行带来的振动冲击与荷载压力，保障设备长期稳定运行。与此同时，线路配套铺设50米整体道床，道床结构整体性强、沉降形变可控、线路运行稳定性优异，能够从源头规避轨道开裂、偏移等线路病害问题，长效降低线路运维频次，削减后期铁路养护人力、物力成本。据悉，该铁路专用线建设周期近8个月，现阶段站前土建工程、轨道铺设工程已全部竣工，火电厂区已搭建完成系统化铁路路网布局。下一步，项目将全速推进沿线通信、安防、货运配套设备安装调试、线路压道核验试验等收尾专项工作，紧盯节点攻坚施工，全力冲刺通车目标，预计6月下旬具备正式通车运营条件。

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