5月14日21时43分，7辆JSQ双层汽车专用列车满载49台长城魏牌新能源商务车，从湖北黄石大冶货场缓缓启程，一路向北驶向哈尔滨。此次首发运输的顺利完成，标志着湖北地区汽车北向铁路运输新增一条高效便捷通道，为本地车企外销运输赋能增效。

据了解，长城汽车大冶分公司坐落于湖北大冶市，此前企业商品车铁路发运存在明显物流短板。以往车辆需先短途转运38公里至棋盘洲货场才能装车发运，多环节中转不仅拉长运输链路、增加作业流程，还大幅提升了企业的物流成本，制约产品外销效率。中国铁路武汉局集团有限公司武汉铁路物流中心联合中铁特货武汉分公司，在走访调研中精准捕捉到企业的运输痛点，迅速定制专属铁路运输优化方案，将商品车发运点位调整至距工厂仅5.5公里的大冶货场，彻底缩短车企出厂发运距离。针对大冶货场原有设施无法适配JSQ双层专用列车作业的短板，在武汉局集团统筹部署下，武汉铁路物流中心启动货场升级改造工程，重点新建配备车钩的顶端作业站台。经过近一个月的紧张施工与全面调试，该升级工程于5月14日正式竣工投用，为车企就近装车、高效发运筑牢硬件基础。依托全新升级的大冶货场，长城汽车实现了“厂门口直达装车发运”的全新运输模式。与此同时，武汉铁路物流中心同步优化全流程作业体系，组建专属服务专班定点对接企业，打通车辆短驳、到站验收、列车编组、干线发运全链条一站式服务。运输服务全程精准联动、高效协同，铁路部门动态对接企业商品车下线、库存数据，科学排布列车开行计划，提前统筹调配JSQ空车运力，让铁路班列开行节奏与工厂生产节拍精准适配。装车作业阶段，专人全程现场指导车辆加固作业，严格执行装载运输安全标准，全方位保障新能源商品车安全、高效、完好发运。运输模式升级带来的成效十分显著。据长城汽车相关负责人介绍，新运输方案落地后，企业商品车短途接驳距离压缩85%以上，单车短驳、人工作业成本显著降低，整体发运效率实现大幅提升。此次大冶货场的升级投用与运输新通道的开通，不仅切实为企业降本增效，也为湖北地区新能源汽车产业外销物流畅通、产业链高质量发展提供了坚实的铁路运力支撑。

【关注本网站：掌握行业实时动态丨铁路招聘丨高铁乘务员丨高铁招聘丨乘务员招聘丨长春高铁乘务员报名丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨吉林高铁乘务员报名丨高铁乘务员招聘要求丨四平高铁乘务员报名丨吉林高铁招聘乘务员官网丨辽源高铁乘务员报名丨通化高铁乘务员报名丨白山高铁乘务员报名丨松原高铁乘务员报名丨白城高铁乘务员报名丨高铁乘务员要求丨铁路人才招聘网丨列车员工资待遇丨乘务员面试注意事项丨高铁票丨】