武夷山脉茶香缭绕,被誉为 “最美高铁” 的合福高铁穿行群山之间。春运落幕之后,沿线车站迎来特色 “茶运” 客流高峰。从早期绿皮列车到复兴号动车组,这条高铁线路打通茶叶外销外运、游客进山观光的双向通道,助力山间茶叶资源转化为带动乡村增收的宝贵产业,充分展现铁路基建对地方经济的带动价值。

铁路基础设施落地,直接改变了山区群众的出行条件。五府山站作为合福高铁沿线中间站点,每到采茶旺季,车站单日发送旅客能够达到日常的四倍,大量务工人员经由这座车站奔赴各个茶区。

受气候条件影响,浙江、江西、福建各地采茶时段存在时间差,不少务工人员辗转多地从事采茶工作。务工人员林贤财每年循着茶季流转务工,回忆过往出行,以往从上饶乘车前往武夷山,公路出行耗时接近 5 小时,如今搭乘动车最短仅需 22 分钟,通勤效率大幅提升,务工收入也得到保障。

每到采茶季,上饶四十八镇以及周边乡镇,有近万名采茶务工者跨省份前往茶山劳作。合福高铁的建成通车,压缩跨区域通行的时间成本,让劳动力可以高效流动,既满足茶企的用工需求,也拓宽当地群众的增收渠道。

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