金秋时节，川西高原碧空如洗、长风浩荡，广袤的若尔盖草原在群山之间绵延铺展。搭乘川青铁路动车一路向西，穿越层层青山，海拔3000余米的黄胜关站映入眼帘。独具韵味的藏式站房依山而建、古朴雅致，矗立在草原之上，成为高原天路上一道亮眼的风景线，默默见证着川西高原的蝶变新生。

29岁的藏族青年桑迫罗日，是四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县巴西镇本地人，如今也是中国铁路成都局集团有限公司绵阳车务段黄胜关站的一名客运职工。生于草原、长于草原、守护草原，身为本土铁路人，他亲眼见证动车飞驰在家乡的群山绿野间，也用坚守践行着草原儿女守护家门口高原铁路的质朴初心。据了解，在川青铁路建设阶段，中国铁路成都局集团有限公司便提前布局、精准储备，定向招录一批阿坝州本土青年人才，为铁路顺利开通、优质运营筑牢人才根基。这批扎根高原的年轻职工，熟悉家乡风土人情、深谙牧区群众需求，成为守护高原铁路畅通、服务地方发展的中坚力量。桑迫罗日的家乡巴西镇，是一片承载红色记忆、底蕴深厚的革命热土。九十多年前，红军长征跨越茫茫若尔盖草地，在此召开具有重要转折意义的巴西会议，在辽阔草原上镌刻下不朽的英雄史诗，为长征胜利奠定了重要基础。一代代草原儿女聆听着红军艰苦奋斗、严守纪律、为民奉献的红色故事长大，赤诚纯粹的红色基因深深扎根心底、代代相传。“以前草原交通闭塞，每到冬季大雪封山、路面结冰，小镇常常与世隔绝。”谈及过往，桑迫罗日感慨万千。曾经的巴西镇山路崎岖、交通不便，不仅乡亲们外出求学、就医步履维艰，本地优质的牛羊肉、高原菌菇等特色农牧产品难以走出大山，得天独厚的草原生态风光、珍贵厚重的红色文旅资源也长期深藏深闺、鲜为人知，制约着地方发展与群众增收。交通畅则百业兴。2023年以来，川青铁路青白江东至镇江关段、镇江关至黄胜关段先后建成通车，彻底打破了川西高原长期以来的交通瓶颈。这条贯通高原的铁路大动脉，成功将川西独特的红色资源、优质的生态资源接入全国综合交通网络，为高原乡村振兴、文旅产业升级、特色产业发展注入源源不断的强劲动能。铁路通、客流聚、产业活。随着动车常态化飞驰草原，全国各地的研学团队、旅游游客接踵而至，奔赴若尔盖踏寻长征足迹、感悟红色历史、领略草原风光。从黄胜关站出站后，旅客可通过短途接驳交通直达巴西会议旧址、纪念馆，沉浸式重温红军过草地的峥嵘岁月，体悟伟大长征精神。“这两年来草原的游客大幅增长，寒暑假研学团队更是络绎不绝。”巴西会议纪念馆工作人员介绍，川青铁路的开通让高原红色文旅资源彻底“出圈”，越来越多外地游客乘着动车走进草原、传承红色文化，让川西高原的红色名片愈发闪亮。旺盛的人流持续释放经济红利，激活了乡镇发展新动能。依托铁路带来的人气优势，巴西镇乡村业态持续迭代升级，藏式特色民宿、高原主题餐饮、本地特产商铺遍地开花、生意红火。本地原生态农牧产品借助旅游热潮走出深山、畅销全国，交通赋能的产业升级，让草原群众的腰包越来越鼓、日子越过越红火。在川青铁路沿线，还有众多像桑迫罗日一样的本土青年职工，坚守在客运服务、设备维护等各个一线岗位。他们凭借娴熟的汉藏双语沟通能力、对本地民情风俗的深度了解，贴心服务牧区群众、暖心帮扶过往旅客，全力保障高原铁路安全稳定、高效畅通，用青春坚守守护雪域高原的交通命脉。“从前总想走出草原看世界，现在高铁把世界带进草原。”桑迫罗日的心声，道出了无数草原儿女的真切感受。从山路阻隔、闭塞落后到动车飞驰、游人如织，家乡的巨变让他倍感自豪与欣慰。据了解，西宁至成都铁路若尔盖段建设正有序稳步推进。待全线建成通车后，成都至若尔盖的最短列车运行时间将压缩至两个半小时。更为便捷高效的高原铁路路网，将进一步盘活川西高原红色文旅、生态农业、特色农牧等优质资源，持续释放交通赋能效应。长风横贯草原，天路串联山河。飞驰的动车穿梭在雪域高原之上，串联起厚重红色底蕴与优质绿色生态，承载着草原儿女对美好生活的向往。未来，川青铁路将持续发挥交通纽带作用，为川西地区高质量发展、乡村全面振兴持续赋能，书写高原大地互联互通、富民兴乡的崭新篇章。

【关注本网站：掌握行业实时动态丨铁路招聘丨高铁乘务员丨高铁招聘丨乘务员招聘丨长春高铁乘务员报名丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨吉林高铁乘务员报名丨高铁乘务员招聘要求丨四平高铁乘务员报名丨吉林高铁招聘乘务员官网丨辽源高铁乘务员报名丨通化高铁乘务员报名丨白山高铁乘务员报名丨松原高铁乘务员报名丨白城高铁乘务员报名丨高铁乘务员要求丨铁路人才招聘网丨列车员工资待遇丨乘务员面试注意事项丨高铁票丨】