暑期出游热度居高不下，大众出行选择更加多样化，研学游、红色游、民俗体验游需求集中释放。各地铁路部门深挖沿线文旅资源，盘活既有运力，持续推进铁旅融合发展，围绕不同人群出行偏好优化产品供给，进一步释放暑期文旅市场的消费潜力。

围绕市场实际出行需求，铁路部门陆续开行多款主题旅游专列，覆盖红色研学、自然风光、民俗体验等多个方向。“津旅时光号”“熊猫专列”“长三角之星”“大美上饶” 等特色专列稳定开行，同时常态化运营多条文旅专线。泰山往返邯郸的 “齐鲁 1 号” 文物研学列车，为青少年群体搭建出行研学通道；上海开往杭州的 “南湖 1921” 红色旅游列车，串联红色旧址，方便旅客实地感悟红色历史；昆明往返大理、丽江的双层民俗文化列车，把西南地域风情搬上旅途。

不少专列还结合地域特点完成服务升级。“津旅时光号” 暑期新增广阳站、塘沽站停靠站点，将北京、天津、河北多地文旅点位串联，方便跨区域短途出行。“大美上饶” 主题观光列车将本土文化融入车厢环境，打造沉浸式旅途场景，配套特色演艺、互动剧游等体验项目，让旅客在乘车途中就能感受地域文化，真正做到乘车即观景，旅途即赏艺。

一条条专列线路，打通城市与景区之间的出行壁垒。铁路依托路网优势，把分散的风景名胜、人文旧址串联成片，既降低群众跨区域出游的出行成本，也带动沿线地区文旅产业发展。铁旅融合模式的持续落地，让铁路不再只是简单的交通工具，更成为带动地方经济、传递地域文化的重要载体。